铁路车务系统考试
判断题进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）。A 对B 错
题目
判断题
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
有电调车采用排列进路方式办理进路，调车前（）严格按有电调车程序进行。
正确答案:车场调度员
第2题：
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，确认进路方式：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。
正确答案:正确
第3题：
排列的调车进路上有两架及其以上同方向调车信号机，这种调车进路就叫（）。
- A、普通调车进路
- B、长调车进路
- C、特殊调车进路
- D、基本调车进路
正确答案:B
第4题：
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，锁闭进路方式：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
正确答案:正确
第5题：
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？
正确答案: （1）准备进路：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）；
（2）确认进路：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确；
（3）锁闭进路：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
第6题：
因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）。
正确答案:正确
第7题：
调车信号机故障，不影响进路正常排列时，应将故障信号机防护的道岔单操锁闭，由信号员使用无线电台通知司机进路，执行钩钩调车联控。在故障信号机前，须一度停车，由（）确认进路开通正确。
- A、行车人员
- B、调车指导
- C、调车区长
- D、调车人员
正确答案:D
第8题：
有电调车采用（）方式办理进路，调车前车场调度值班人员严格按有电调车程序进行。
- A、单操单锁
- B、正排进路
- C、排列进路
- D、反排进路
正确答案:C
第9题：
站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列（）进路，确认正确后取消（）进路。
正确答案:调车；调车
第10题：
无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路，但不允许经由该区段排列组合调车进路，即（）。
- A、列车进路
- B、引导进路
- C、长调车进路
- D、短调车进路
正确答案:C