铁路车务系统考试
问答题进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？
题目
问答题
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带），而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
正确答案: （1）闭塞方式：基本闭塞。
（2）进路预备：非故障区段排列调车进路或单操，故障区段道岔现场操纵。
（3）进路锁闭：非故障区段引导总锁闭，故障区段对向道岔及防护道岔现场使用钩锁器加锁。
（4）进路确认：非故障区段通过白色光带确认，故障区段现场确认。
（5）接车方式：引导信号。
第2题：
下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。
- A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
- B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
- C、使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态
- D、使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
正确答案:A,C
第3题：
延续进路锁闭前检查区段空闲,延续进路不锁闭进站信号不开放;延续进路锁闭后区段红光带不打进站信号。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
下列情况，要按引导进路锁闭的方式接车（）
- A、到发线轨道电路出现经光带故障
- B、接车进路上道岔出现无表示故障
- C、进站信号机内方第一轨道电路红光带故障
- D、控制台停电时
正确答案:A,C
第5题：
采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，该信号机内方第（）轨道区段出现红光带，则转动钥匙后不得松手。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识）
- A、一
- B、二
- C、三
- D、四
正确答案:A
第6题：
道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段的道岔位置开通正确时，办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的？
正确答案: （1）闭塞方式：基本闭塞（自动闭塞区段）或电话闭塞（半自动闭塞区段）。
（2）进路预备：排列调车进路或单操。
（3）进路锁闭：非故障区段开放调车信号锁闭或现场使用钩锁器加锁，故障区段对向及防护道岔现场使用钩锁器加锁。
（4）进路确认：非故障区段内通过白色光带确认，故障区段道岔现场确认。
（5）行车凭证：绿色许可证（自动闭塞区段）或路票（半自动闭塞区段）。
第7题：
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，确认进路方式：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。
正确答案:正确
第8题：
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？
正确答案: （1）准备进路：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）；
（2）确认进路：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确；
（3）锁闭进路：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
第10题：
站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列（）进路，确认正确后取消（）进路。
正确答案:调车；调车