第1题:
列车未驶入XD进站信号机的接近区段,此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号?进路如何解锁?
第2题:
联锁系统可实现进路建立、进路锁闭、进路解锁、信号机控制、道岔控制等基本联锁功能,同时具有扣车、紧急关闭等附加功能,保证列车运行安全,对错误操作具备有防护能力。
第3题:
为了保证行车安全,进路的正常解锁必须在防护进路的信号机关闭后,而且还必须滿足()检查才能解锁
第4题:
行车值班员进行()作业后,信号关闭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)
第5题:
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)
第6题:
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁自信号机关闭时起延时3min,其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时30s。
第7题:
行车值班员进行()作业后,信号关闭。
第8题:
人工解锁后,电路的动作过程是()
第9题:
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。
第10题:
锁闭的进路在其防护信号机关闭后,能随着列车的正常运行,使轨道区段分段()。