3m
3.5m
6m
6.5m
第1题:
车站按规定试风作业时,车站值班员得到试风人员汇报关于列车后端距离出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足3m的报告后,必须认真确认试风列车后端(),否则不得同意试风
第2题:
列车冒进进站(进路)信号机,以及越过出站(进路)信号机,如列车已越过接车线末端警冲标时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。
第3题:
A.出站信号机
B.警冲标
C.道岔
D.进路信号机
第4题:
遇开放的进站(进路)、出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。
第5题:
列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。
第6题:
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)的开车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
第7题:
天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机()后,再行加速。
第8题:
A、进路建立
B、调车作业
C、列车作业
D、进路解除
第9题:
出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。
第10题:
列车运行中遇开放的进出站(进路)信号机突变关闭时,司机必须立即停车,停车后严禁(),同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。