铁路车务系统考试

问答题何为区段通过能力?

题目
问答题
何为区段通过能力?
参考答案和解析
正确答案: 是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法下条件下,铁路区段内的各种固定设备在单位时间(通常是指一昼夜)所能通过或接发的最多列车对数(或列数)车辆数或吨数。
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第1题:

一个区段有若干个区间,每一个区间的通过能力是各不相同的,其中通过能力最小的区间限制了该区段的通过能力,因此称为限制区间。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第2题:

铁路区段固定设备在预计新线修建以后或现有铁路技术改造以后所能达到的能力称为()

  • A、设计通过能力
  • B、现有通过能力
  • C、需要通过能力
  • D、最终通过能力

正确答案:A

第3题:

装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时应采取限制装车或()措施。


参考答案:停止装车

第4题:

何为区段通过能力?


正确答案: 是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法下条件下,铁路区段内的各种固定设备在单位时间(通常是指一昼夜)所能通过或接发的最多列车对数(或列数)车辆数或吨数。

第5题:

根据固定设备计算出来的通过能力中,能力最薄弱的设备限制了整个区段的能力,此能力即为该区段的()通过能力。

  • A、现有
  • B、设计
  • C、需要
  • D、最终

正确答案:D

第6题:

何为输电线路的特殊区段,特殊区段包括哪些情况?


正确答案: 输电线路的特殊区段是指线路设计及运行中不同于其他常规区段,经超常规设计建设的线路区段。特殊区段包括以下情况:大跨越、多雷区、重污区、重冰区、微地形、气象区、采动影响区。

第7题:

区段通过能力受哪些因素的影响?


正确答案:(1)区间
(2)车站
(3)机务段设备和整备设备
(4)给水设备
(5)电气化铁路的供电设备

第8题:

列车运行图应根据()等因素确定列车对数。

A、机车周转量

B、咽喉通过能力

C、客货运量

D、区段通过能力


参考答案:CD

第9题:

区段内各区间的通过能力各不相同,其中通过能力最小的区间称为()。

  • A、限制区间
  • B、最大区间
  • C、困难区间
  • D、最小区间

正确答案:A

第10题:

区段最终通过能力


正确答案: 在铁路区段的各种固定设备中,通过能力最薄弱的设备的能力,即为该区段的最终通过能力。