铁路车务系统考试
问答题提速道岔电动转辙机检测杆的维修中有哪些技术要求？
题目
问答题
提速道岔电动转辙机检测杆的维修中有哪些技术要求？
参考答案和解析
正确答案：
在检测杆的维修中有以下技术要求：
（1）上、下两检测杆无张嘴和左右偏移现象，检测杆头部的叉形连接头销孔的磨耗旷量不大于1mm。（2）检测杆的缺口调整为指示标对准检测杆缺口标记两侧各1.5mm±0.5mm（第一牵引点转辙机）.定、反位缺口均须按此规定调整。
（1）上、下两检测杆无张嘴和左右偏移现象，检测杆头部的叉形连接头销孔的磨耗旷量不大于1mm。（2）检测杆的缺口调整为指示标对准检测杆缺口标记两侧各1.5mm±0.5mm（第一牵引点转辙机）.定、反位缺口均须按此规定调整。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
正确答案: 1.日常应注意检查和保持尖趾距离及侧股护轨与可动心轨的查照间隔。
2.注意检查心轨与翼轨的密贴状态，发现不密贴时应会同电务部门进行调整，达到间隙不大于1mm。
3.注意检查叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于1mm。
4.可动心轨辙叉咽喉处钢枕及轨下胶垫和防切垫片损坏、失效时，应及时进行修理或更换。
5.检查可动心轨辙叉各部配件工作状态，保证齐全、有效，并达到养护标准。工长和每班巡道工应注意检查第一牵引点长心轨凸缘与接头铁联结螺栓是否有松动、脱落，发现松动、脱落时，应立即复紧、补充。
6.心轨与翼轨、顶铁挡墙之间及钢岔枕内均应保持清洁，及时清除石砟、砂土、冰雪及其他异物，以保证可动心轨的正常转换。
第2题：
TDB型提速道岔保护器主要技术参数有哪些？
正确答案: ①输入电压：交流380（+15%～-20%）V。
②输入电流：交流1.0A～6.0A。
③输出电压：24±2V。
④动作时间：13.0±0.5S或30±1S。
⑤启动时间：≤0.3S（输入电流1A）。
⑥断相输出：断相时输出为零。
第3题：
ZD6－D型电动转辙机的特点之一是扩大()可调范围,既能适应普通道岔尖轨动程需要,也能适应交分道岔或单开可动心轨辙岔的小动程需要。
A.表示杆
B.检测杆
C.动作杆
D.尖端杆
参考答案：A
第4题：
由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示。
正确答案:错误
第5题：
对提速道岔的轨枕有哪些要求？
正确答案:混凝土岔枕底宽为300mm，顶宽为260mm，高度为220mm木岔枕宽度为260mm，高度为160mm，转辙部分木岔枕最短长度为2700mm。岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为600mm
第6题：
与ZD-6道岔一样，S700K提速道岔的故障电流随电动转辙机摩擦力的增加而增大。
正确答案:错误
第7题：
ZD6-D型电动转辙机的特点之一是扩大（）可调范围，既能适应普通道岔尖轨动程需要，也能适应交分道岔或单开可动心轨辙岔的小动程需要。
- A、表示杆
- B、检测杆
- C、动作杆
- D、尖端杆
正确答案:A
第8题：
ZD6系列电动转辙机自动开闭器拉簧有哪些技术要求？怎么检测？
正确答案: 自动开闭器拉簧使用Φ2.0mm，长度为1250mm钢丝右旋制成，表面涂黑色防护漆。弹簧自由长度为68mm，有效圈数为23圈，总圈数为23-0.5圈，绕制后低温回火处理。
检测拉簧时，线上好拉簧接头，将拉簧一头固定，另一头通过定滑轮倒向90°后悬挂5.6kg重物，此时拉簧长度应增长14mm，一般弹簧自由长度在68mm，拉簧无弯曲、锈蚀、变形，即可满足技术要求。
第9题：
提速道岔综合维修的基本内容有哪些？
正确答案: （1）清筛不洁道床和碴肩边坡，处理道床翻浆冒泥，补充、整理道床。
（2）更换、方正和修理混凝土枕。
（3）全面拨正道岔方向。
（4）全面起道捣固，整平道床。
（5）调整道岔各部尺寸。
（6）整治道岔爬行，锁定道岔。
（7）矫正钢轨硬弯，焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害。
（8）整修、更换和补充联结零件，并有计划的涂油。
（9）整修路肩，疏通排水设备。
（10）修复建立爬行观测桩。
（11）刷新标志。
第10题：
提速道岔使用两台直流电动转辙机时，要求两台电动转辙机分别启动，实行两点牵引。
正确答案:错误