铁路车务系统考试

多选题CTC可转为非常站控模式的几种情况正确的是()。A调度集中设备故障B行车设备施工、维修需要时C行车设备故障,需现场准备进路时D发生危及行车安全的情况需要时

题目
多选题
CTC可转为非常站控模式的几种情况正确的是()。
A

调度集中设备故障

B

行车设备施工、维修需要时

C

行车设备故障,需现场准备进路时

D

发生危及行车安全的情况需要时

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第1题:

除规章规定相关情况外,车站提出由CTC控制转为非常站控模式时,须经车务段副段长(直属站为副站长)批准。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

CTC可转为非常站控模式的几种情况正确的是()。

  • A、调度集中设备故障
  • B、行车设备施工、维修需要时
  • C、行车设备故障,需现场准备进路时
  • D、发生危及行车安全的情况需要时

正确答案:A,B,C,D

第3题:

()可转为非常站控模式。

A、调度集中设备故障

B、行车设备施工

C、维修需要

D、危及行车安全情况需要时


参考答案:ABCD

第4题:

怎样由“分散自律”转为“非常站控”站场控制模式?


正确答案: 在联锁控制台上按下“非常站控”按钮,输入密码,不需检查任何条件即可由“分散自律”转为“非常站控”站场控制模式。

第5题:

FZh-CTC系统非常站控模式下怎样实现站场控制?


正确答案: 使用联锁控制台操作,FZh-CTC系统助调台和信号员终端操作无效。

第6题:

正常情况下,各站(所)均采用规定的CTC操作方式。行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或车站操作方式,但须在施工、维修计划中注明。


正确答案:正确

第7题:

CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式


正确答案:正确

第8题:

除规章规定相关情况外,车站提出由CTC控制转为非常站控模式时,须经车间主任批准。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时,CTC站机的()灯必须点亮。


正确答案:

第10题:

CTC区段施工和维修作业时,统一按规定转为非常站控模式。


正确答案:正确