根据行调通报列车位置
《行车日志》
根据下线路人员报告
根据外勤岗汇报情况
第1题:
电话闭塞法行车时,首列车车站如何判明区间是否空闲?()
A.根据行调通报列车位置
B.《行车日志》
C.根据下线路人员报告
D.根据外勤岗汇报情况
第2题:
A.有无限速
B.机车类型
C.恢复时间
D.区间空闲
第3题:
使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得( )的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.列车调度员同意
B.接车站承认
C.列车调度员下达
D.接车站下达
第4题:
发车站请求闭塞条件:()
第5题:
恢复自动闭塞法行车开行首列时,须确认区间()。
第6题:
单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。()
此题为判断题(对,错)。
第7题:
A.列车调度电话不通
B.出站信号机故障时
C.闭塞机故障
D.使用电话闭塞法行车
第8题:
使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在( )后,即可填发路票。
A.发车进路准备妥当
B.执行车机联控
C.确认区间空闲
D.信号开放
第9题:
采用自动站间闭塞法行车时,车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。
第10题:
首列车车站根据行调通报()位置及()判明区间是否空闲,位置不清时,值班员应及时向行调核对。