铁路车务系统考试

单选题我国铁路机械化驼峰的峰下咽喉区一般设置()制动位。(A、4、X)[05-00-03-03][020110]A 1个B 2个C 3个D 4个

题目
单选题
我国铁路机械化驼峰的峰下咽喉区一般设置()制动位。(A、4、X)[05-00-03-03][020110]
A

1个

B

2个

C

3个

D

4个

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第1题:

驼峰按其技术设备和()的不同,分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化法驼峰。

A.峰高

B.制动工具

C.解体能力

D.地理位置


参考答案:B

第2题:

驼峰按其()和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。

  • A、所处位置
  • B、驼峰高低
  • C、加速坡长短
  • D、技术设备

正确答案:D

第3题:

我国铁路机械化驼峰的峰下咽喉区一般设置( )制动位。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个


正确答案:B

第4题:

涂有禁止上驼峰标记的车辆,必须通过机械化驼峰时,以不得超过()的速度推送过峰。


正确答案:7km/h

第5题:

GB/T7178.3是铁路调车机械化驼峰作业标准。


正确答案:正确

第6题:

机械化驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠()来解决的。

  • A、下鞋位置
  • B、车辆减速器进行不同强度的制动
  • C、推峰速度
  • D、手制动机制动力

正确答案:B

第7题:

铁鞋制动是把车轮和钢轨间的滚动摩擦变为()摩擦,使车组走行变慢或停住。(A、4、X)[05-00-03-03][020109]

  • A、制动
  • B、滑动
  • C、反动
  • D、同步

正确答案:B

第8题:

以铁鞋为主要制动工具的驼峰,属于( )驼峰。

A.机械化

B.非机械化

C.自动化

D.半自动化


正确答案:B

第9题:

机械化驼峰一般在溜放部分设置两个减速器制动位。


正确答案:正确

第10题:

我国铁路机械化驼峰的峰下咽喉区一般设置()制动位。(A、4、X)[05-00-03-03][020110]

  • A、1个
  • B、2个
  • C、3个
  • D、4个

正确答案:B