铁路车务系统考试

多选题AFC系统模式分为()A紧急运行B降级运行C紧急放行D正常运行

题目
多选题
AFC系统模式分为()
A

紧急运行

B

降级运行

C

紧急放行

D

正常运行

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

AFC系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系,包括()

A、中心AFC系统

B、车站AFC系统

C、售检票终端设备

D、车票


参考答案:ABCD

第2题:

AFC系统模式分为()

  • A、紧急运行
  • B、降级运行
  • C、紧急放行
  • D、正常运行

正确答案:B,C,D

第3题:

AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次,包括()。

A.中心AFC系统、车站AFC系统

B.清分系统

C.终端售检票设备

D.车站IBP控制盘

E.票卡


参考答案:ABCE

第4题:

AFC系统模式的分为()、()和()。


正确答案:正常运行模式;降级运行模式;紧急放行模式

第5题:

车站不能正常运营临时封闭时,该车站AFC系统运行模式应设置成()。

  • A、进站免检模式
  • B、车费免检模式
  • C、时间免检模式
  • D、列车故障模式

正确答案:D

第6题:

AFC正常运行模式分为正常服务模式和()

  • A、越站模式
  • B、关站服务模式
  • C、免检模式
  • D、日期免检模式

正确答案:B

第7题:

AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次:清分系统、中心AFC系统、车站AFC系统、终端售检票设备和票卡。


正确答案:正确

第8题:

AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次:清分系统、中心AFC系统、车站AFC系统、终端售检票设备和票卡。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次,包括()。

  • A、中心AFC系统、车站AFC系统
  • B、清分系统
  • C、终端售检票设备
  • D、车站IBP控制盘
  • E、票卡

正确答案:A,B,C,E

第10题:

以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有()。

  • A、AFC系统软件故障
  • B、车站AFC设备进入紧急模式
  • C、单组集群设备断电
  • D、整个车站AFC设备断电

正确答案:A