铁路车务系统考试
填空题线路、道岔、信号、通信、供电、机电设备等的（）、（），原则上应在夜间运营结束、接触网停电后进行。
题目
填空题
线路、道岔、信号、通信、供电、机电设备等的（）、（），原则上应在夜间运营结束、接触网停电后进行。
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第1题：
作业区域:指施工计划规定的施工检修区域范围,正线原则上以区间或站线为单位,车辆段线原则上以线路、道岔、信号机和供电分区等为分界。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
城市轨道交通设备基本上可分为（）等构成。
- A、供电系统
- B、车站系统运营设备
- C、车辆和牵引供电
- D、线路和站场
- E、通信和信号
正确答案:A,B,C,D,E
第3题：
对需接触网停电配合的更换整组道岔、线路的起、拨道(含外轨超高调整)及使用大型机械更换轨枕(轨枕板)、使用装载机作业等,必须在接触网带电情况下进行,供电部门配合作业。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时（）的垂直天窗内进行。
正确答案:停电及封锁
第5题：
接触网故障停电时，（）应根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，接触网恢复供电后抹消
- A、车站值班员
- B、信号员
- C、助理值班员
- D、信号员（未设时为助理值班员）
正确答案:A
第6题：
接触网支柱可以附挂通信、有线电视等非供电线路设施。
正确答案:错误
第7题：
配合供电线路停电或申请供电线路停电时的停送电联系，应按以下规定执行： a）供电线路停电后，电力用户的（）联系人，应与供电部门值班调度员联系，经同意后，方可在电源侧进行验电，当验明供电线路确无电压后方可装设接地线； b）电源侧接地线装设完成后，应即向供电部门值班调度员汇报，经同意后方可进行工作； c）工作完成；人员撤离现场；接地线拆除后，应即向供电部门值班调度员汇报“工作结束；接地线已拆除”； d）电力用户停送电联系人，一经向供电部门值班调度员汇报“工作结束；接地线已拆除”后，（）再在供电线路电源侧上工作。
- A、停送电；严禁
- B、工作；严禁
- C、动力部门；可以
正确答案:A
第8题：
对需接触网停电配合的更换整组道岔、线路的起、拨道(含外轨超高调整)及使用大型机械更换轨枕(轨枕板)、使用装载机作业等,必须在接触网停电情况下进行,供电部门负责接地线的拆装。在未设连接线之前,不准拆开设备。更换工作完毕,须经供电人员检查并符合供电要求后,方准撤除安全措施。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
车站运营前检查内容有哪些（）
- A、运营线路空闲、施工结束、线路出清，接触网、供电及环控系统运作正常
- B、行车设备、备品齐全完好
- C、信号、道岔功能正常，站台无异物侵入限界，屏蔽门开关正常
- D、当日运用电客车配备到位，司机安排妥当
- E、填写《运营前检查表》，如实报行调
正确答案:A,B,C
第10题：
线路、道岔、信号、通信、供电、机电设备等的（）、（），原则上应在夜间运营结束、接触网停电后进行。
正确答案:养护；维修