港口技术工种技能考试
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相似问题和答案
第1题：
建筑结构的设计状况包括( )。
A.持久状况、短暂状况、偶然状况
B.承载能力状况、正常使用状况、偶然状况
C.持久状况、短暂状况、破坏状况
D.耐久性状况、承载能力状况、破坏状况
B.承载能力状况、正常使用状况、偶然状况
C.持久状况、短暂状况、破坏状况
D.耐久性状况、承载能力状况、破坏状况
答案：A
解析：
第2题：
按《港口工程地基规范》（JTJ250—1998）要求，验算港口建筑物饱和软黏土地基承载力时，下列（ ）抗剪强度指标的用法是正确的。
A.持久状况和短暂状况均采用不排水抗剪强度指标
B.持久状况和短暂状况均采用固结快剪指标
C.持久状况采用不排水抗剪强度指标，短暂状况采用固结快剪指标
D.持久状况采用固结快剪强度指标，短暂状况采用不排水抗剪强度指标
A.持久状况和短暂状况均采用不排水抗剪强度指标
B.持久状况和短暂状况均采用固结快剪指标
C.持久状况采用不排水抗剪强度指标，短暂状况采用固结快剪指标
D.持久状况采用固结快剪强度指标，短暂状况采用不排水抗剪强度指标
答案：D
解析：
《港口工程地基规范》（JTJ 250—1998）第4. 2. 7条规定，对持久状况，验算地基承载力时，宜用固结快剪强度指标。对于饱和软黏土，验算短暂状况下地基承载力时， 宜用不排水抗剪强度指标。直剪快剪不宜采用。
第3题：
《公路桥规》规定的设计状况包括()。
A、持久状况
B、短暂状况
C、偶然状况
D、地震状况
参考答案：ABCD
第4题：
结构的设计状况可分为持久状况、短暂状况、偶然状况。持久状况和短暂状况的荷载组合称基本组合，偶然状况下的效应组合成为偶然组合。
正确答案:正确
第5题：
下列关于设计状况的论述中，何项正确？（）
- A、房屋结构承受正常人员荷载的状况属短暂状况
- B、结构施工承受堆料荷载或维修状况属持久状况
- C、结构遭受多遇地震、火灾、爆炸的状况属偶然状况
- D、对三种设计状况（持久状况、短暂状况、偶然状况）均应进行承载能力极限状态设计
正确答案:C
第6题：
按《港口工程地基规范》(JTJ 250—98)要求，验算港口建筑物饱和软粘土地基承载力时，下列哪一种抗剪强度指标的用法是正确的?( )
A．持久状况和短暂状况均采用不排水抗剪强度指标
B．持久状况和短暂状况均采用固结快剪指标
C．持久状况采用不排水抗剪强度指标，短暂状况采用固结快剪指标
D．持久状况采用固结快剪强度指标，短暂状况采用不排水抗剪强度指标
A．持久状况和短暂状况均采用不排水抗剪强度指标
B．持久状况和短暂状况均采用固结快剪指标
C．持久状况采用不排水抗剪强度指标，短暂状况采用固结快剪指标
D．持久状况采用固结快剪强度指标，短暂状况采用不排水抗剪强度指标
答案：D
解析：
第7题：
公路桥涵的设计状况有：（）。
- A、持久状况
- B、短暂状况
- C、偶然状况
- D、特殊状况
正确答案:A,B,C
第8题：
公路桥涵只需考虑持久状况、短暂状况两种设计状况及其相应的极限状态设计。()
此题为判断题(对，错)。
答案：错误
第9题：
下列（）项不是设计考虑的状况。
- A、稳定状况
- B、持久状况
- C、短暂状况
- D、偶然状况
正确答案:A
第10题：
短暂状况
正确答案: 施工期间或建成后某一可预见的特定较短期间。