岗位知识竞赛

问答题当机组报告无法在计划目的地机场降落,需要备降时,授权签派员应怎么处置?

题目
问答题
当机组报告无法在计划目的地机场降落,需要备降时,授权签派员应怎么处置?
参考答案和解析
正确答案: 1.评估飞机剩余燃油情况,判断原备降计划是否可以实现
2.向机组明确表述签派意见,建议机组按原备降计划执行或改飞其他机场
3.向机组提供备降所需信息(航路、高度、油耗、天气状况等)
4.向降落机场进行信息通报,协调地面保障工作
5.将处置情况及时按相关程序通报
解析: 暂无解析
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第1题:

航班因故不能或不宜降落在目的地机场而需要回到始发机场的情况,称之为备降。()


正确答案:错误

第2题:

当降落机场或备降机场的天气()时,应当再指定一个备降机场。

  • A、低于标准
  • B、处于标准边缘
  • C、处于变化中
  • D、没有资料

正确答案:B

第3题:

某国际航班的飞行时间为7h,则()。

A.如果目的地机场预达时间前后各1h内,天气预报表明云高高于机场标高600m、而且能见度在4800m以上、运营飞机与签派室之间建立了独立可靠的通信系统进行全程监控时,那么不需要指定目的地备降机场

B.如果目的地机场预达时间前后各1h内,天气预报表明云高高于机场标高600m、而且能见度在4800m以上、而且飞机有足够的燃油,那么1h不需要指定目的地备降机场

C.需要1个备降机场


正确答案:C

第4题:

航班因故不能或不宜降落在目的地机场而需要回到始发机场的情况,称之为()。

  • A、备降
  • B、滑回
  • C、返航
  • D、迫降

正确答案:C

第5题:

某国际航班的飞行时间为7h,则().

  • A、如果目的地机场预达时间前后各1h内,天气预报表明云高高于机场标高600m、而且能见度在4800m以上、运营飞机与签派室之间建立了独立可靠的通信系统进行全程监控时,那么不需要指定目的地备降机场
  • B、如果目的地机场预达时间前后各1h内,天气预报表明云高高于机场标高600m、而且能见度在4800m以上、而且飞机有足够的燃油,那么1h不需要指定目的地备降机场
  • C、需要1个备降机场

正确答案:C

第6题:

当机组明确表示需要备降时,签派员应该()。

  • A、检查备降机场是否符合《运行规范》
  • B、检查备降机场是否属于特殊机场
  • C、检查备降机场天气、通告
  • D、以上全是

正确答案:D

第7题:

当不需要为国际航班指定目的地备降机场时,在预计到达目的地机场时刻前后至少1小时的时间内,目的地机场的云高应满足什么?


正确答案: 高于机场标高600米或高于MDA/DA450米,取较高者。

第8题:

对于备降的航空器,空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人,应当立即通知备降机场准备接受航空器降落,同时指示航空器:()。

A.飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况

B.飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况

C.飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况


正确答案:B

第9题:

为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。()


正确答案:正确

第10题:

当航班备降时,如备降机场与计划目的地机场属同一城市,且实际(起飞或落地)时间较计划(起飞或落地)时间在规定范围内,则该航班为正常航班。()


正确答案:正确

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