10kPa
20kPa
50kPa
100kPa
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用
B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。
C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。
D.制动缸活塞行程符合规定
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
第5题:
A.均衡风缸压力泄漏不大于7kPa
B.列车管压力泄漏不大于10kPa
C.均衡风缸压力泄漏不大于5kPa,
D.制动缸压力变化不大于25kPa;
第6题:
A.5kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.20kPa
第7题:
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.40kPa
第8题:
A、5
B、10
C、15
D、20
第9题:
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
第10题:
车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。