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问答题在负荷低的时侯(约60%以下) 调速汽门跳动、负荷摆动特别大,这是什么原因?

题目
问答题
在负荷低的时侯(约60%以下) 调速汽门跳动、负荷摆动特别大,这是什么原因?
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第1题:

凝汽式汽轮机调速系统常见故障有()。

A不能维持空负荷运转

B甩去负荷后不能维持空转

C机组不能带上满负荷

D机组空负荷转速摆动,带负荷时负荷摆动


A,B,C,D

第2题:

在()负荷的时候,调节汽门易产生跳动,负荷摆动特别大。

  • A、大
  • B、小
  • C、额定

正确答案:B

第3题:

汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。

A、油动机、错油门及传动连杆卡涩

B、油动机的内部局部磨损

C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦

D、调速汽门重叠度调整不当


参考答案:ABCD

第4题:

配汽机构的特性是()

  • A、负荷与转速之间的关系
  • B、油动机行程与负荷之间关系
  • C、调速汽门行程与调速器行程之间关系

正确答案:B

第5题:

在负荷低的时侯(约60%以下) 调速汽门跳动、负荷摆动特别大,这是什么原因?


正确答案:在低负荷下负荷摆动大的原因可能是:
(1) 由于门杆与门杆套发生卡涩,使调速汽门动作不灵活.卡涩的原因是门杆套发生蠕胀、蒸汽质量不好,使门杆结有盐垢、门杆套偏斜或门杆弯曲以及门杆与门杆套之间间隙过小等;
(2) 由于油动机、错油门、连杆卡涩;
(3) 油动机内部局部磨损;
(4) 调速系统的静态特性曲线在某一区域内过于平坦;
(5) 调速汽门重叠度调整不当,迟缓率过大等原因.

第6题:

下面属于60MW机组自动主汽门严密性试验条件的有()

  • A、额定蒸汽参数
  • B、额定负荷
  • C、调速汽门关闭
  • D、自动主汽门开启

正确答案:A

第7题:

调速器滑环低限行程不足,会引起调速汽门不能全开,带不上满负荷


正确答案:正确

第8题:

汽机大修后,甩负荷试验前必须进行()。

A主汽门严密性试验;

B调速汽门严密性试验;

C主汽门和调速汽门严密性试验。


C

第9题:

调速系统在空负荷下为什么维持不了额定转速?是什么原因? 


正确答案: 因为汽轮机启动后,在主汽门全开,真空正常负荷为零的情况下,调速系统保持不了额  定转速。其原因是调速汽门关不严或调速系统不正常而引起的,大致有以下几点:
① 调速汽门接触不严密,阀门与门座间隙太大。
②调速系统连杆尺雨安装不正确。
③调速器连杆,油动机,错油门等卡住。
④传动杆或错油门连接处松驰。
⑤传动杠杆与蒸汽室温度相差达大,热膨胀不一致,而使错油门阀不在空负荷位置上。

第10题:

调速系统在空负荷下不能维持额定转速,是什么原因造成的?


正确答案: 大致有以下几个方面的原因:
1)调速汽门座接触不严密,阀门与阀座的间隙太大。
2)调速系统连杆尺寸安装不正确,或者增大了调速弹簧的原有紧力。
3)调速器连杆、油动机、错油门及杯形阀门等卡住。
4)传动杠杆或错油门连接处松驰。
5)传动杠杆与蒸汽室温度相差很多,受热膨胀不一致而使错油门座不在空负荷位置上。