铁路工务系统考试

填空题预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态(),即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的监控测试和验算,以确定下一施工阶段斜拉索张拉力值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值,周而复始直至全桥合龙。

题目
填空题
预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态(),即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的监控测试和验算,以确定下一施工阶段斜拉索张拉力值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值,周而复始直至全桥合龙。
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第1题:

当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力。预施应力前,应作()测试,并根据测试结果计算施工控制应力。


参考答案: 孔道摩阻和锚圈摩阻

第2题:

斜拉桥施工时,在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以( )控制为主。

A.拉索索力
B.标高
C.预制块件接缝转角
D.混凝土强度

答案:B
解析:
2020版教材P202/2019版教材P196
1.斜拉桥施工时,在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以标高控制为主。

第3题:

梁体混凝土施工应符合现行《先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》(TB/T2484)的规定。梁体混凝土受压弹性模量试件()做一组,当采用长线法施工时每线做一组。随梁同条件养护。


参考答案: 每片梁

第4题:

预应力混凝土轴心受拉构件为什么要进行施工阶段的验算?


正确答案:预应力混凝土轴心受拉构件,在放张(先张法)或张拉终止(后张法)时,截面混凝土的预压应力达最大值。因此,需要进行施工阶段的截面法向应力验算;对屋架结构的下弦拉杆,根据实际情况有时还需要考虑自重及施工吊装荷载的作用(考虑动力系数),进行运输及安装阶段的计算。

第5题:

施工过程中,必须对主梁各个施工阶段的( )等进行检测,并应及时将有关数据反馈给设计单位。

A、拉索索力
B、主塔线型
C、主梁标高
D、塔梁内力
E、塔索位移量

答案:A,C,D,E
解析:
2020教材P465 / 2019教材P466
(1) 施工过程中,必须对主梁各个施工阶段的拉索索力、主梁标髙、 塔梁内力以及索塔位移量等进行监测。

第6题:

下列选项中,不属于斜拉桥主梁施工在解除过程中必须监控的指标的是()。

A、主梁标高

B、主梁位移

C、拉索索力

D、索塔和主梁内力


正确答案:C

第7题:

某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁,T形梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。
预应力张拉“双控”指标指哪 两项?以哪一项为主?


答案:机具设备及仪表应配套校验、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
解析:
机具设备及仪表应配套校验、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

第8题:

预应力混凝土斜拉桥主梁施工时应根据前一施工阶段的监控结果并考虑应力与线型的设计要求确定下一步梁块施工的高程与索力。施工监控的主要内容包括:()。


参考答案: 变形、应力、温度

第9题:

斜拉桥主梁施工监控测试的主要内容是变形、()和温度。


正确答案:应力

第10题:

预应力混凝土构件为什么要进行施工阶段的验算?预应力轴心受拉构件在施工阶段的正截面承载力验算、抗裂度验算与预应力混凝土受弯构件相比较,有何区别?


正确答案: ①预应力混凝土构件在施工阶段,由于施加预应力,构件必须满足其承载和抗裂的要求,所以施工阶段需要验算。
②两者的区别为受弯构件受压区混凝土压应力需要满足承载力、抗裂度要求之外,受拉区混凝土拉应力也需要满足相应要求。

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