全轴穿透检查
轮座镶入部外侧
轮座镶入部内侧
制动盘座镶入部
第1题:
客车手工超声波探伤时,超声波探伤仪的2通道为()。
第2题:
微控超声波探伤仪为()通道探伤仪。
第3题:
TB/T2340—2000多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件适用于任何多通道A显示钢轨超声波探伤。()
此题为判断题(对,错)。
第4题:
在钢轨探伤中应采用的方法是()检查。
第5题:
客车凡经轮轴超声波自动探伤设备探伤检查的轮轴(轮对),应全部经手工超声波探伤复验,以()为准。
第6题:
钢轨探伤仪各通道是同一时刻发射并接收超声波的。
第7题:
客车超声波探伤仪,垂直线性误差≤()。
第8题:
多通道超声波探伤仪垂直线性误差≤6%
第9题:
简述超声波钢轨探伤仪与通用超声波探伤仪的区别。
第10题:
客车超声波探伤仪,水平线性误差≤()。