铁路工务系统考试
问答题防止钢轨磨耗的措施有哪些？
题目
问答题
防止钢轨磨耗的措施有哪些？
参考答案和解析
正确答案：
1、正确调整曲线外轨超高；
2、调整轨底坡；
3、定期涂油；
4、加强养护，消灭超限；
5、整修钢轨与零件缺陷；
6、曲线和直线钢轨倒换。
2、调整轨底坡；
3、定期涂油；
4、加强养护，消灭超限；
5、整修钢轨与零件缺陷；
6、曲线和直线钢轨倒换。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
钢轨总磨耗为垂直磨耗与（）磨耗之和。
正确答案:1/2侧面
第2题：
钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。
正确答案:错误
第3题：
预防尖轨轧伤及磨耗的措施有哪些?
参考答案：1)防止尖轨跳动,确保尖轨与基本轨密贴。
2)及时更换磨耗超限的基本轨。
3)如尖轨尖端过高、尖轨尖端轨面过宽,应及时将尖轨锉平、锉薄,严重的应及时焊补或更换
4)如因行车繁忙,尖轨很快磨损时,除对尖轨进行焊补外,可在尖轨尖端附近设置防磨钢轨。。
2)及时更换磨耗超限的基本轨。
3)如尖轨尖端过高、尖轨尖端轨面过宽,应及时将尖轨锉平、锉薄,严重的应及时焊补或更换
4)如因行车繁忙,尖轨很快磨损时,除对尖轨进行焊补外,可在尖轨尖端附近设置防磨钢轨。。
第4题：
曲线钢轨磨耗的主要原因有哪些？
正确答案: ①钢轨的位置不正确：超高不合适、轨底坡不正确。
②养护不良造成钢轨磨耗：曲线不圆顺、方向不良、轨距超限、缓和曲线超高的递减距离不够。
③钢轨本身质量不好。
第5题：
导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？
正确答案: 由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗。
第6题：
护轨的工作边是在钢轨的顶面，为了防止磨耗，所以要对其进行淬火。
正确答案:错误
第7题：
钢轨严重磨耗对探伤有何影响？
正确答案: 钢轨严重磨耗一般发生在小半径曲线上，特别是山区大坡度地段尤为突出，钢轨严重侧面磨耗，不仅给探伤工作带来困难，在一定程度上影响缺陷的检出。曲线上股的严重侧磨，很易在下鄂尖端产生疲劳裂纹，曲线下股的严重垂耗，将轨头压宽、轨面压陷，探头耦合不良。由于受磨耗影响探头位置和声束的入射方向偏移，导致轨头疲劳核伤漏检，一旦发现往往核伤偏大或在未发现前折断。
第8题：
试述减少钢轨磨耗的措施。
参考答案：1)正确调整曲线外轨超高度。
2)调整轨底坡。
3)加强线路维修,保证质量。
4)整治接头病害。
5)定期涂油,定期拨道。
6)建立观测点,分析磨耗原因。
2)调整轨底坡。
3)加强线路维修,保证质量。
4)整治接头病害。
5)定期涂油,定期拨道。
6)建立观测点,分析磨耗原因。
第9题：
防止钢轨折断的措施有哪些？
正确答案: 1.对高温锁定的无缝线路，要在设计锁定轨温范围内进行应力放散。
2.提高焊接质量，加强钢轨探伤。改进焊接工艺，严格遵守操作规程，提高焊缝质量，是防止钢轨焊缝折断的根本措施，要力求减少焊接缺陷，消灭高低不平上下错口，不合格者决不铺设。
加强钢轨探伤工作一般在入冬前，对焊接接头及两侧1m范围内的钢轨进行全面细致检查，鉴别伤痕类型，做好标记，注意观察。对一时不能判明的暗伤轨应用急救器。夹上特制的臌包夹板，必要时应锯开重焊。
3.整治焊缝病害。对高低接头、错口接头、马鞍形接头等缺陷接头，要用磨、焊、垫、捣、筛等方法综合整治，轨面要平顺，对超限的高低不平顺应及时打磨、焊补，使无缝线路钢轨项面和内侧保持平整光滑。有严重缺陷者要锯掉重新焊接。
4.加强防爬锁定。加强防爬锁定是防止钢轨过分收缩和钢轨折断后轨缝拉开太大的有利措施。为此，可在铝热焊缝两端增加防爬设备，以加大抗爬力，发现有残余爬行的附加力应及时加以调整。
5高线路质量，加强养护维修。消灭空吊板及三角坑，修整道床，补充石砟，保持线路弹性，方正焊缝两侧轨枕，整好混凝土枕胶垫。冬季钢轨冷脆，线路刚性又大，进行作业时，必须小心。起道时，起道机应放在距铝热焊缝1m以外，避免用起道机直接顶起铝热焊接头，并避免做一些冷弯直轨工作。
第10题：
预防、整治尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有哪些？
正确答案: ⑴防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴；
⑵加长顶铁，使尖轨尖端不离缝；
⑶将垂直磨耗超限的基本轨及时更换；
⑷必要时安装防磨护轨，减少尖轨侧面磨耗