铁路工务系统考试
问答题在自动闭塞电气化区段上，单根更换钢轨时，应对轨道电路先做哪些准备工作，方能开始更换？
题目
问答题
在自动闭塞电气化区段上，单根更换钢轨时，应对轨道电路先做哪些准备工作，方能开始更换？
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相似问题和答案
第1题：
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,严禁在同一地点将()钢轨同时拆下。
A.两股
B.一股
C.基本股
D.两根
参考答案：A
第2题：
在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接电线(即轨道电路短路线)。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应有（）在场配合。
- A、供电人员
- B、电务人员
- C、车务
- D、科室人员
正确答案:B
第5题：
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第6题：
在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和()的要求。
A.车站作业
B.维修作业
C.更换钢轨
D.钢轨联接
参考答案：A
第7题：
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。
A.工务
B.电务
C.车站
D.电务
参考答案：C
第9题：
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第10题：
在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）和车站作业的要求。
- A、轨道电路
- B、维修作业
- C、更换钢轨
- D、钢轨联接
正确答案:A