铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
隧道火灾特点有哪些？
正确答案: 隧道火灾特点主要有：
（1）火灾多样性：隧道火灾中A类火灾发生频率较高，B类火灾、混合物品火灾造成重特大隧道火灾的频率较高。
（2）起火点的移动性：交通工具的可移动性，决定了隧道火灾起火点会随车辆运行发生位置改变。，（3）燃烧形式多样性：预混浓度达到爆炸极限时，
（4）火灾蔓延跳跃性：通工具及其车栽货物情况。
（5）火灾烟气流动性。
（6）安全疏散局限性。
（7）灭火救援艰难性。
第2题：
扫描隧道显微镜的主要特点有哪些？
正确答案:扫描隧道显微镜具有原子尺度的高分辨率，侧分辨率为0.1~0.2nm，纵分辨率可达0.001nm。扫描隧道显微镜是一种探测微观世界物质表面形貌的仪器，可以直接观察到DNA、RNA和蛋白质等生物大分子，以及生物膜、病毒等的结构，可以在真空、大气、液体等多种条件下工作。测量是非破坏性的，扫描时不接触样品，也没有高能电子束轰击，基本可以避免样品变形。与其功能类似的还有原子力显微镜。
第3题：
高速铁路隧道救援通道设置有哪些要求？
正确答案:长度超过20km的隧道设置紧急救援站，紧急救援站之间的距离不大于20km，紧急救援站长度450～500m，站台宽度一般为2.3m，站内每隔50m左右设疏散横通道，横通道两端设防护密闭门、通行宽度不小于3.4m；长度10～20km的隧道应设置避难所，避难所设置在救援通道的疏散出口通道内，所内设置应急通风、照明、通信等设施；长度3～10km的隧道可结合辅助坑道情况设置紧急出口。隧道内紧急救援站、避难所应设置应急照明、应急通信、疏散引导标识；救援通道、紧急出口、横通道设置应急照明和疏散引导标识。
第4题：
高速铁路隧道出口设置缓冲结构的原因是什么？有哪些相应的工程措施？
正确答案: 原因：高速列车进入隧道，前方空气被挤压，这种挤压状态以声速传播至隧道出口，骤然膨胀，产生一个被称为微气压波的次声波，因对临近的建筑物产生危害，故需要在出口设置缓冲结构。
工程措施：在隧道入口设置净空断面积大于隧道有效净空面积的缓冲结构（如棚洞）。
第5题：
高速铁路隧道修理的重点有哪些（）
- A、防水排水设施整修
- B、衬砌裂缝掉块整治
- C、危岩落石防治
- D、周边环境整治
正确答案:A,B,C,D
第6题：
高速铁路隧道洞门采用了哪些新结构？洞口缓冲结构根据什么来设置？
正确答案:我国铁路传统的端墙、翼墙挡土式洞门结构相比，高速铁路大量采用了斜切式和帽檐式新型洞门结构，体现了生态保护理念和自然美。洞口缓冲结构的设置，应根据列车型号及编组度、隧道长度及净空有效面积、轨道类型、结合洞口附近地形、居民情况和环境保护要求，宜采用与隧道衬砌内轮廓相似的开孔减压式钢筋混凝土结构，也可采用其他结构形式。
第7题：
简述高速铁路隧道的特点。
正确答案:高速铁路隧道与普通铁路隧道最大的区别就是当列车以高速通过隧道时，会产生极强的空气动力学效应，即瞬间压力、洞口微气压和行车阻力，对行车安全性、旅客舒适度及洞口环境等均产生不利影响。当列车以200km/h以上的速度通过铁路隧道时，这种不利影响就已十分明显地起到控制作用。
第8题：
隧道常用的张贴内装材料有哪些？各有何特点？
正确答案: 隧道常用的张贴内装材料有块状混凝土材料饰面板、镶板等质地致密材料、瓷砖镶面材料和油漆材料等。
块状混凝土材料：表面粗糙，容易污染且不好清洗，但衬砌表面不需特殊处理。
饰面板、镶板等质地致密材料：不容易污染，清洗效果好，洗净率高，板背后的渗漏水隐蔽，各种管线容易在板背后隐蔽设置，板背后的空间有利于吸收噪声。
瓷砖镶面材料：表面光滑，最容易洗净，且效果良好；要求衬砌平整，以便镶砌整齐；隧道漏水部位可用排水管道疏导；镶面后面可埋设小管线；但这种材料没有任何吸声作用。
油漆材料：比块状混凝土材料容易清洗，但不及其它两种材料，对衬砌表面要求很高，需要压光、平整；隧道不能有漏水现象，浸湿的油漆损坏很快；这种材料也没有吸声作用。
第9题：
公路隧道具有哪些特点？
正确答案: 公路隧道的主要特点有：
①断面大
②形状扁平
③需要通风、照明
④防水要求高
第10题：
高速铁路路基特点有哪些？
正确答案: 1）控制路基变形
2）路基刚度的均匀性
3）在列车运行及自然条件下的稳定性