铁路工务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
捣固车作业走行驱动采用叶片马达。
正确答案:错误
第2题：
简述捣固车作业走行路线？
正确答案:主驱动马达－减速箱－传动轴－动力换档变速箱输出传动轴－分动箱－传动轴－车轴齿轮箱，驱动轮对转动。同时辅助驱动马达驱动后转向架的四轴，以增加轮周牵引力。
第3题：
08－475型道岔捣固车作业走行采用()传动。
参考答案：液压
第4题：
08-32捣固车作业走行驱动马达的特点是什么？
正确答案:08-32捣固车作业走行采用OMV630摆线马达。该型油马达采用端面配流盘，因些，它具有静压磨损补偿的平面密封，密封性能好，且能自动补偿间隙；容积效率高，可达95%左右；机械效率达92%，而且效率不会随平面磨损很快降低；受冲击时，不会产生很大内泄。输出轴采用承载力较大的圆锥滚柱轴承，因而轴的刚性大，能承受较大的轴向与径向力。配流盘上施加预压紧力，启动可靠，并且在低转速20r/min时运转平稳。
第5题：
D09-32捣固车（）代表起道系统端子，（）代表捣固系统端子，（）代表拨道系统端子，（）代表作业走行系统端子。
正确答案:N**；P**；R**；D**
第6题：
08-32捣固车作业走行路线是怎样的？
正确答案:主驱动马达－减速箱－传动轴－动力换档变速箱的输出轴-传动轴－分动差速箱－传动轴－车轴齿轮箱，驱动轮对转动。同时辅助驱动马达驱动后转向架的三轴，以增加轮周牵引力。
第7题：
怎样调整捣固车作业走行速度？
正确答案:通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。
第8题：
08－475道岔捣固车作业走行采用液压传动。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
正确答案:200h
第10题：
08-32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起、拨道装置的液压回路是怎样设计的？
正确答案:为了减少捣固车的作业走行阻力，在走行工况，起、拨道装置对钢轨不能有较大的作用力，为此，拨道油缸的大、小腔均接通回油路，作业走行时从走行油马达回油路来的油液通拨道油缸的大、小腔，由于回油有0.3MPa的压力，拨道油缸的推力大于拉力，所以两个拨道油缸活塞杆都伸出，使拨道装置向外摆动，拨道轮外缘离开钢轨头外侧，这样可以减少由于钢轨飞边和钢轨接头处信号连接线所造成的走行阻力。