铁路工务系统考试

问答题简述08-32捣固车作业走行速度是如何改变的。

题目
问答题
简述08-32捣固车作业走行速度是如何改变的。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

08-32捣固车电路中RXX是()系统接线。

A、走行

B、拨道

C、捣固

D、起道


参考答案:B

第2题:

08-32捣固车作业走行路线是怎样的?


正确答案:主驱动马达-减速箱-传动轴-动力换档变速箱的输出轴-传动轴-分动差速箱-传动轴-车轴齿轮箱,驱动轮对转动。同时辅助驱动马达驱动后转向架的三轴,以增加轮周牵引力。

第3题:

08-32捣固车低速走行是()传动。

A、电

B、机械

C、静液压

D、液力机械


参考答案:C

第4题:

简述08-32捣固车是怎样形成作业点起道信号的?


正确答案:前摆测出的实际超高与前端的理论超高差值和输入的基本起道量分别形成两侧钢轨的前端起道信号。该起道量以0.329的比例分别传送到各自的起道模拟控制电路中,形成作业点起道信号。

第5题:

通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀,即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作(),应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。


正确答案:200h

第6题:

08-32捣固车作业走行驱动采用的是()马达。

  • A、叶片
  • B、摆线
  • C、斜盘式轴向柱塞
  • D、斜轴式轴向柱塞

正确答案:B

第7题:

简述08-32捣固车作业走行速度是如何改变的。


正确答案:在捣固车作业走行油马达回路中,通过安装在电液换向阀进油路上的单向节流阀,可以调节进入油马达的流量,从而达到改变捣固车作业走行速度的目的。

第8题:

08-32捣固车作业走行部分有()根主动轴。


参考答案:三

第9题:

08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为()。


正确答案:14MPa

第10题:

08-32捣固车作业走行驱动马达的特点是什么?


正确答案:08-32捣固车作业走行采用OMV630摆线马达。该型油马达采用端面配流盘,因些,它具有静压磨损补偿的平面密封,密封性能好,且能自动补偿间隙;容积效率高,可达95%左右;机械效率达92%,而且效率不会随平面磨损很快降低;受冲击时,不会产生很大内泄。输出轴采用承载力较大的圆锥滚柱轴承,因而轴的刚性大,能承受较大的轴向与径向力。配流盘上施加预压紧力,启动可靠,并且在低转速20r/min时运转平稳。