铁路工务系统考试
填空题为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室，所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用（）。
题目
填空题
为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室，所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用（）。
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相似问题和答案
第1题：
212V190B型柴油机()是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。
A、连杆瓦与曲轴之间
B、连杆铜套与活塞销之间
C、汽缸套与活塞之间
D、摇臂轴与衬套之间
参考答案：C
第2题：
活塞环分气环和油环两类。下列说法中，不属于气环作用的是：（）
- A、密封气缸。
- B、将活塞头部热量传给汽缸壁。
- C、刮油和布油。
- D、防止润滑油进入燃烧室。
正确答案:D
第3题：
活塞与汽缸间隙过大、润滑油中残渣过多都会引起汽缸中产生敲击声。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
190型柴油机（）是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。
- A、连杆瓦与曲轴之间
- B、连杆铜套与活塞销之间
- C、汽缸套与活塞之间
- D、摇臂轴与衬套之间
正确答案:C
第5题：
活塞式压缩机的余隙容积的组成部分为（）。
- A、为避免活塞在汽缸内运动中与汽缸端部发生碰撞，在活塞到达内外支点时其端面与汽缸盖端面之间所留有的间隙；
- B、汽缸工作面与活塞外单元之间存有一个环行间隙；
- C、汽缸至汽缸伐片间的整个通道容积；
- D、阀片至汽缸间的整个通道容积。
正确答案:A,B,C
第6题：
在柴油机中,油环将()上过多的润滑油刮下,防止机油窜入燃烧室。
A、汽缸盖
B、活塞
C、汽缸壁
D、轴承
参考答案：C
第7题：
曲柄连杆轴承处的润滑油多来自（）。
- A、曲轴主轴颈
- B、凸轮轴轴颈
- C、活塞与汽缸壁
正确答案:A
第8题：
柴油机活塞外表面擦伤严重时,会直接影响汽缸与活塞环的(),产生汽缸漏气现象。
A、冷却
B、润滑
C、密封
D、背压
参考答案：C
第9题：
活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。
正确答案:错误
第10题：
柴油机活塞与汽缸壁之间的润滑是（）。
- A、飞溅润滑
- B、压力润滑
- C、滴油润滑
- D、复合式润滑
正确答案:A