铁路工务系统考试
多选题在辙叉部分改道时，应处理好（）之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。A查照间隔B护背距离C护轨轮缘槽宽度D翼轨
题目
多选题
在辙叉部分改道时，应处理好（）之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。
A
查照间隔
B
护背距离
C
护轨轮缘槽宽度
D
翼轨
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第1题：
工务段应加强钢轨表面状态日常检查,发现钢轨顶面光带不良,接头和绝缘接头轨端肥边、固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺以及尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边、尖轨非工作边肥边,应及时安排打磨和处理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为()mm。
参考答案：46
第4题：
调整好轮缘槽宽度的方法有（）
- A、打磨钢轨肥边
- B、间隔铁加垫片
- C、拨道作业
- D、改道
正确答案:A,B
第5题：
当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙，该间隙称为（）。
- A、相对宽度
- B、游间
- C、轮缘厚度
- D、肥边
正确答案:B
第6题：
在辙叉部分改道时,应处理好()之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。
A.查照间隔
B.护背距离
C.护轨轮缘槽宽度
D.翼轨
参考答案：ABCD
第7题：
在改正查照间隔和护背距离偏差前,要先把不符合标准的护轨轮缘槽宽度调整好。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
调整好轮缘槽宽度的方法有()。
A.打磨钢轨肥边
B.间隔铁加垫片
C.拨道作业
D.改道
参考答案：AB
第9题：
小型打磨机钢轨打磨作业的目的包括（）
- A、消除钢轨肥边
- B、减少钢轨厚度
- C、改善轮轨匹配关系
- D、消除钢轨表面缺陷
正确答案:A,D
第10题：
对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。
正确答案:小型磨轨机