铁路工务系统考试

判断题在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。A 对B 错

题目
判断题
在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
A

B

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第1题:

在辙叉部分改道时,应处理好()之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。

A.查照间隔

B.护背距离

C.护轨轮缘槽宽度

D.翼轨


参考答案:ABCD

第2题:

在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?辙叉护轨起什么作用?


参考答案:辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42~44mm。其主要作用是制约车轮的走行方向,使之安全通过“有害空间”,避免车轮走向异侧或碰撞心轨。

第4题:

调整好轮缘槽宽度的方法有()

  • A、打磨钢轨肥边
  • B、间隔铁加垫片
  • C、拨道作业
  • D、改道

正确答案:A,B

第5题:

查照间隔和护背距离不合标准,护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉水平失格的原因。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第6题:

更换辙叉后要对辙叉位置进行摆正,保证轨距、()、护背距离符合要求。

A.心轨宽度

B.翼轨宽度

C.护轨宽度

D.查照间隔


参考答案:D

第7题:

在改正查照间隔和护背距离偏差前,要先把不符合标准的护轨轮缘槽宽度调整好。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

调整好轮缘槽宽度的方法有()。

A.打磨钢轨肥边

B.间隔铁加垫片

C.拨道作业

D.改道


参考答案:AB

第9题:

高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求


正确答案:正确

第10题:

辙叉护轮轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?辙叉护轨起什么作用?


正确答案: 辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42~44mm。
其主要作用是制约车轮的走行方向,使之安全通过“有害空间”,避免车轮走向异侧或碰撞心轨。

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