铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
GJ－4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
客专无碴轨道铺设精度检验标准规定；lOm弦长轨道高低偏差和轨向偏差分别为（）。
- A、<3mm和<2mm
- B、<2mm和<2mm
- C、<2mm和<3mm
正确答案:B
第3题：
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定,轨向偏差和高低偏差为()弦测量的最大矢度值。
A.8m
B.9m
C.10m
D.11m
参考答案：C
第4题：
无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：高低、轨向（弦长10m）为（）mm。
正确答案:2
第5题：
动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）
- A、平面性
- B、水平差
- C、高低差
- D、水平变化率
正确答案:A
第6题：
轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。
A.30m
B.20m
C.40m
D.10m 标准答案：D
正确答案：48.轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。A、30m B、20m C、40m D、10m 标准答案：D
第7题：
GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目低于24km/h时不作检测。
正确答案:轨向
第8题：
GJ－4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。
正确答案:正确
第10题：
GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。
正确答案:正确