铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
动车组与列控车载设备有几个接口？
正确答案:一个紧急制动接口、三个常用制动接口和一个牵引切除接口。
第2题：
装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。
正确答案:正确
第3题：
使用机车救援动车组时,动车组列控车载设备转入或退出()不发布调度命令。
参考答案：隔离模式
第4题：
列控车载设备与动车组（EMU）的接口有哪些功能？
正确答案:列控车载设备接收EMU输入的牵引位置、制动位置、零位位置、向前位置、向后位置等信息，向EMU输出紧急制动、最大常用制动、中等常用制动、弱常用制动、切除牵引等指令。
第5题：
动车组与列控车载设备有一个紧急制动接口、（）个常用制动接口和一个牵引力切除接口。
正确答案:3
第6题：
列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令？
正确答案:列控车载设备接收动车组输入的牵引位置、制动位置、零位位置、向前位置、向后位置等信息，向动车组输出紧急制动、最大常用制动、中等常用制动、弱常用制动、切除牵引等指令。
第7题：
列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时，由列车调度员下达调度命令，动车组在进站、出发前转LKJ方式（未装备LKJ的动车组转为隔离模式）运行，待动车组进入设备正常的车站后，再按调度命令恢复列控车载方式行车。
正确答案:正确
第8题：
动车组与列控车载设备有一个紧急制动接口、（）个常用制动接口和一个牵引力切除接口。
- A、一
- B、二
- C、三
- D、四
正确答案:C
第9题：
动车组列控车载设备转入和退出（）以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时，须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。
正确答案:隔离模式
第10题：
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
正确答案:正确