铁路工务系统考试
单选题铁路货车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。A 不能装车B 报废C 加工或修理D 送车轮厂修理
题目
单选题
铁路货车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。
A
不能装车
B
报废
C
加工或修理
D
送车轮厂修理
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。
- A、不能装车
- B、报废
- C、加工或修理
- D、送车轮厂修理
正确答案:D
第2题：
经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。
- A、有小裂纹
- B、无小裂纹
- C、难以判断
- D、有大裂纹
正确答案:C
第3题：
轮对经磁粉或超声波探伤检查确认，轮座、盘座上有裂纹或车轴上的裂纹延伸进轮座镶入部者需退轮检查。
正确答案:正确
第4题：
铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认（）时，直径符合规定限度者可使用。
- A、有小裂纹
- B、无小裂纹
- C、无大裂纹
- D、无裂纹
正确答案:D
第5题：
湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。
- A、不能装车
- B、报废
- C、加工或修理
- D、送车轮厂修理
正确答案:D
第6题：
超声波探伤检查确认轮座裂纹、局部透声不良或难以判断、镶入部接触不良的均须退轮。
正确答案:正确
第7题：
经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须送车轮厂修理。
正确答案:错误
第8题：
经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须退轮检查。
- A、车轮
- B、轮座
- C、辐板孔
- D、辐板
正确答案:B
第9题：
铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。
- A、镶入部接触不良
- B、轴颈接触不良
- C、防尘板座接触不良
- D、轮座有外露部分
正确答案:A
第10题：
铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经（）确认无裂纹时，直径符合规定限度者可使用。
- A、经质检验收共同确认
- B、加旋0.5mm
- C、超声波探伤检查
- D、复合磁化荧光磁粉探伤检查
正确答案:D