铁路工务系统考试

单选题轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段,三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为()。A 7mmB 8mmC 10mmD 12m

题目
单选题
轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段,三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为()。
A

7mm

B

8mm

C

10mm

D

12m

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120kngh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅲ级容许偏差为(),()。


正确答案:+15mm;-8mm

第3题:

线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值速度为160km/h≥Vmax>120km/h正线作业验收为三角坑(扭曲)4mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低Ⅲ级容许偏差为()。


正确答案:15mm

第5题:

Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑(基长2.5m)Ⅲ级偏差管理值为()mm。

  • A、4
  • B、5
  • C、10
  • D、14

正确答案:D

第6题:

轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线地段,出现9mm轨向病害,则为Ⅱ级偏差。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

160km/h≥允许速度vmax>120km/h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。


正确答案:正确

第8题:

轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线地段,高低Ⅵ级容许偏差管理值为()。

A、20mm

B、18mm

C、16mm

D、14mm


参考答案:A

第9题:

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的经常保养标准为()。


正确答案:3mm

第10题:

轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨向Ⅱ级容许偏差管理值为()。

  • A、7mm
  • B、8mm
  • C、10mm
  • D、12mm

正确答案:C

更多相关问题