第1题:
列控车载设备设计严格遵照故障-安全原则。
第2题:
列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应()。
第3题:
简述动车组在CTCS-2级区段、CTCS-0/1级区段和列控车载设备故障(机车信号故障除外)、列控地面设备故障情况下的行车模式。
第4题:
列控车载设备中,DMI故障时怎么行车?
第5题:
列控车载设备实行故障信息专报和严格的考核制度具体为?
第6题:
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修(更改)周期为()年。
第7题:
列控车载设备维护实行什么修程?列控车载设备的大修周期是如何规定?
第8题:
列控车载设备故障时的处理?
第9题:
300T型列控车载设备,DMI显示“速度传感器故障”,此时列控车载设备正常工作,为速度传感器故障,不影响行车,司机不必采取应急措施,继续行车。
第10题:
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。