铁路工务系统考试
单选题客车轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机应具有（）和自动两种操作方式，具备（）和自动退磁功能。A 手动；备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B 手动；纵向磁化、复合磁化C 手动；备周向磁化、纵向磁化D 手动；备周向磁化、复合磁化
题目
单选题
客车轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机应具有（）和自动两种操作方式，具备（）和自动退磁功能。
A
手动；备周向磁化、纵向磁化、复合磁化
B
手动；纵向磁化、复合磁化
C
手动；备周向磁化、纵向磁化
D
手动；备周向磁化、复合磁化
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相似问题和答案
第1题：
轮轴、轮对和车轴磁粉探伤机，应具有手动和自动两种操作方式，具备（）功能。
- A、周向磁化
- B、纵向磁化
- C、复合磁化
- D、自动退磁
正确答案:A,B,C,D
第2题：
退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。
- A、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GS
- B、在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GS
- C、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mT
- D、以上都不对
正确答案:C
第3题：
一般移动式磁粉探伤机不具备退磁功能。
正确答案:错误
第4题：
轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤机纵向额定磁化磁势应不小于24000AT并连续可调。
正确答案:正确
第5题：
客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮对剩磁（）。
- A、3m、≤0.5mT（5Gs）
- B、4m、≤0.5mT（5Gs）
- C、4m、≤0.3mT（3Gs）
- D、4m、≤0.7mT（7Gs）
正确答案:D
第6题：
磁粉探伤机应具有（）两种操作方式。
- A、周向
- B、纵向
- C、自动
- D、手动
正确答案:C,D
第7题：
磁粉探伤机具备（）和自动退磁功能。
- A、周向磁化
- B、纵向磁化
- C、复合磁化
- D、以上都不对
正确答案:A,B,C
第8题：
对微机自动探伤机探伤时报伤的轮轴（轮对）须进行全面探伤，并对预报部位进行重点检查，发现轮座部位疑问波或难以判断时，应送四级修退轮后磁粉探伤确认。
正确答案:正确
第9题：
客车轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机应具有（）和自动两种操作方式，具备（）和自动退磁功能。
- A、手动；备周向磁化、纵向磁化、复合磁化
- B、手动；纵向磁化、复合磁化
- C、手动；备周向磁化、纵向磁化
- D、手动；备周向磁化、复合磁化
正确答案:A
第10题：
磁粉探伤机应具有自动和手动两种作业方式。
正确答案:正确