铁路工务系统考试
填空题空气制动阀作为大闸使用时，转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断，而沟通均衡风缸管至作用柱塞的通路，从而使该制动阀能控制（）的充风和排风。
题目
填空题
空气制动阀作为大闸使用时，转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断，而沟通均衡风缸管至作用柱塞的通路，从而使该制动阀能控制（）的充风和排风。
参考答案和解析
正确答案：
均衡风缸
解析：
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相似问题和答案
第1题：
空气位操纵时，空气制动阀在中立位，（）。
- A、调压阀管与均衡风缸管沟通；
- B、作用管通大气；
- C、作用柱塞停留在中间位置，各通路均被切断，需单缓机车时可下压手把完成；
- D、调压阀通大气。
正确答案:C
第2题：
空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）
- A、缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路
- B、缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气
- C、缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气
- D、缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气
正确答案:B,C
第3题：
空气制动啊三个柱塞中，与气路沟通有关的柱塞是：（）
- A、转换柱塞与定位柱塞
- B、排1电空阀排风口
- C、转换柱塞与作用柱塞
- D、空气制动阀排风阀口
正确答案:C
第4题：
电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞（）。
- A、沟通作用管到均衡风缸的通路
- B、沟通作用管到大气的通路
- C、沟通调压阀管到作用管的通路
- D、切断所有气路
正确答案:D
第5题：
空气位操作，空气制动阀手柄移至缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。
- A、大气
- B、作用管
- C、制动管
- D、调压阀管
正确答案:D
第6题：
（电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是：（）
- A、调压阀管通均衡风缸管
- B、均衡风缸管通大气
- C、调压阀管通作用管
- D、作用管通大气
正确答案:C
第7题：
空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
正确答案:正确
第8题：
空气位操作，小闸手柄缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。
- A、作用管
- B、制动管
- C、调压阀管
- D、容积室
正确答案:C
第9题：
空气位时，空气制动阀在中立位，（）。
- A、调压阀管与均衡风缸管沟通
- B、作用管通大气
- C、各通路均被切断，单缓机车可下压手把完成
- D、均衡风缸管通大气
正确答案:C
第10题：
用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。
- A、制动位
- B、缓解位
- C、保压位
正确答案:B