铁路工务系统考试
判断题铁路允许速度200～250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。（）A 对B 错
题目
判断题
铁路允许速度200～250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。（）
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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相似问题和答案
第1题：
新建、改建铁路正线应采用60kg／m钢轨的跨区间无缝线路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
正确答案:正确
第3题：
正线采用60Kg／m钢轨的9号道岔,侧向允许通过速度();小行基地采用50Kg／m钢轨的7号道岔,侧向允许通过速度().
参考答案：30km/h，25km/h
第4题：
高速铁路正线、到发线应采用60kg/m（）新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
- A、无螺栓孔
- B、有螺栓孔
- C、无缝线路
- D、普通线路
正确答案:A
第5题：
高速铁路正线应采用符合时速300～350km/h标准的60kg/m、25m标准钢轨。
正确答案:错误
第6题：
线路允许速度200km／h≥vmax>160km／h正线,60kg／m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。
A.10
B.11
C.12
D.16
参考答案：C
第7题：
跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。
正确答案:正确
第8题：
时速200~250km／h线路,应采用符合相应技术标准的60kg／m75m定尺钢轨,既有钢轨可暂时保留,但应结合更改或大修逐步更换。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
高速铁路正线、到发线应采用（）无螺栓孔新钢轨；其他站线宜铺设（）钢轨。
- A、60kg/m、60kg/m
- B、60kg/m、50kg/m
- C、50kg/m、60kg/m
- D、50kg/m、50kg/m
正确答案:B
第10题：
重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。
正确答案:正确