铁路工务系统考试

判断题LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。A 对B 错

题目
判断题
LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。
A

B

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

对轮对第一次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。


正确答案:正确

第2题:

无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴,距第1次组装时间满()时,须对车轴进行超声波探伤检查。


正确答案:5年

第3题:

车轴的使用时间计算到月,使用起始时间以轮对第一次组装时间为准,如轮对第一次组装时间不明,则以车轴制造时间为准。


正确答案:正确

第4题:

轮对第一次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。


正确答案:正确

第5题:

配件实行寿命管理,对轮对第一次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。


正确答案:正确

第6题:

车轴的使用时间计算到月,使用起始时间以()为准。

  • A、车轴的制造时间
  • B、轮对第一次组装时间
  • C、轮对第二次组装时间
  • D、轮对最后一次组装时间

正确答案:B

第7题:

无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴,距第1次组装时间满8年时,须对车轴进行超声波探伤检查。


正确答案:错误

第8题:

LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到5年,LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装,每次进行三级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。


正确答案:错误

第9题:

车轴的材质分别为LZ40钢或LZ50钢、LZ45CrV钢。()


正确答案:正确

第10题:

使用时间达到20年的国产RD2型LZ40钢车轴轮对需退轮时车轴需报废。


正确答案:正确

更多相关问题