牵引力
冲击力
横向力
第1题:
说明当列车牵引或压缩时,车钩缓冲装置的传力顺序?
第2题:
无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应对车辆作()作用检查。
第3题:
第4题:
客车车辆受牵引时,车钩缓冲装置作用力的传递过程为:车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
第5题:
牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车与()联挂的装置。
第6题:
CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解。
第7题:
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
第8题:
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、车钩缓冲装置
D、车体底架
第9题:
列车牵引和压缩时,车钩缓冲装置传力的顺序是怎样的?
第10题:
牵引梁是车辆()部分的部件之一。