地铁安全知识竞赛
判断题DKZ5车的两端设密接式车钩缓冲装置，各车辆间设永久棒式车钩缓冲装置。A 对B 错
题目
判断题
DKZ5车的两端设密接式车钩缓冲装置，各车辆间设永久棒式车钩缓冲装置。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
轨道交通车辆的车钩缓冲装置属于（）车钩。
- A、绞接式
- B、机械式
- C、密接式
- D、关节式
正确答案:C
第2题：
密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。
正确答案:吸收冲击能量，缓和纵向冲击和振动
第3题：
CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有1个自动风管连接装置( )。
【答案】√
第4题：
密接式车钩缓冲装置的车钩平均连挂间隙（）。
正确答案:≤1．5mm
第5题：
密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成：（）
- A、密接式车钩；
- B、缓冲器；
- C、电器连接器；
- D、风管连接器；
- E、解钩系统。
正确答案:A,B,C,D,E
第6题：
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。
- A、10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；
- B、10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；
- C、10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；
- D、10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
正确答案:B
第7题：
密接式车钩缓冲装置的解钩操作过程是如何规定的？
正确答案: 密接式车钩缓冲装置的解钩由人工完成。具体操作过程规定如下：
（1）确认手柄定位销位于解钩手柄的销孔中，不能位于钩体的销孔中；
（2）机车向后微退，使待分解车钩处于受压状态；
（3）扳动解钩手柄至解钩位，在钩体销孔内插上手柄定位销，之后操作人员离开操作位置；
（4）机车向前运动，将待分解车钩拉开；
（5）操作人员进入操作位置，拔出手柄定位销，使车钩处于待挂状态，并将定位销插回解钩手柄的销孔中。
第8题：
密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。
A、吸收冲击能量，缓和纵向冲击和振动
B、减轻车钩撞击现象
C、吸收冲击能量
D、缓和纵向冲击和振动
参考答案：A
第9题：
密接式钩缓装置主要由车钩安装吊挂系统、缓冲系统和（）三大部分组成。
正确答案:连挂系统
第10题：
密接式车钩缓冲装置缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的（）。
正确答案:纵向冲击能量