铁路工务系统考试
判断题三通阀感度试验。由司机对编组车列施行制动减压，副司机下车逐辆检查各车制动状态是否良好，列车管、制动缸、缓解阀有无泄漏音响，确认制动良好。A 对B 错
题目
判断题
三通阀感度试验。由司机对编组车列施行制动减压，副司机下车逐辆检查各车制动状态是否良好，列车管、制动缸、缓解阀有无泄漏音响，确认制动良好。
A
对
B
错
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第1题：
旅客列车简略试验：当制动管达到规定压力后，自动阀手把置于常用制动位减压100kPa，由客列检检车员确认列车最后（）车发生制动作用后，向司机显示缓解信号，并确认缓解作用良好。
正确答案:一辆
第2题：
司机对货物列车施行缓解时，装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
正确答案:错误
第3题：
三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。’()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
制动系统三通阀是连接（）、制动缸、副风缸，通过其通道构成并完成特定作用的部件。
- A、总风缸
- B、列车管
- C、减压阀
- D、安全阀
正确答案:B
第5题：
三通阀感度试验。由司机对编组车列施行制动减压，副司机下车逐辆检查各车制动状态是否良好，列车管、制动缸、缓解阀有无泄漏音响，确认制动良好。
正确答案:错误
第6题：
三通阀在缓解位时，列车管通副风缸，制动缸通大气。
正确答案:正确
第7题：
编组60辆以上时施行感度试验，置常用制动位，减压50kpa。
正确答案:错误
第8题：
自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行(),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.简略试验
B.感度试验
C.安定试验
D.持续一定时间的保压试验
参考答案：B
第9题：
列车制动感度试验：用制动阀常用制动位减压50Kpa（货车编组超过60辆时减压70Kpa），列车中各车辆制动机须起（）
- A、制动状态
- B、制动现象
- C、制动作用
- D、缓解作用
正确答案:C
第10题：
自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行（），全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。
- A、简略试验
- B、感度试验
- C、安定试验
- D、持续一定时间的保压试验
正确答案:B