铁路工务系统考试
单选题机械磨损，经过削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足（）mm为木枕（含木岔枕）失效标准。A 110B 140C 160D 200
题目
单选题
机械磨损，经过削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足（）mm为木枕（含木岔枕）失效标准。
A
110
B
140
C
160
D
200
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相似问题和答案
第1题：
容许速度不超过160Km／h的线路,在木岔枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设砼枕,应当用木枕做为弹性过渡。
A、20
B、15
C、10
D、5
参考答案：B
第2题：
容许速度大于120Km／h的线路,应铺设()混凝土枕。
参考答案：Ⅲ型
第3题：
木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km／h的线路,其厚度不足()mm,其他线路不足100mm达到失效标准。
A.140
B.160
C.180
D.200
参考答案：A
第4题：
木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其剩余厚度不足100mm属失效。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第5题：
容许速度大于120Km／h的线路,垫碴起道一次垫入厚度不得超过()。
参考答案：20mm
第6题：
钢轨锈蚀,经除锈后,容许速度大于120km／h的线路,轨底边缘处厚度不足()mm为钢轨重伤。
A、4
B、6
C、8
D、10
参考答案：C
第7题：
容许速度大于120Km／h的线路,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度为31mm,深度为10mm,此钢轨伤损是()。
参考答案：重伤钢轨
第8题：
机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km／h的线路,其厚度不足()mm为木枕(含木岔枕)失效标准。
A.110
B.140
C.160
D.200
参考答案：B
第9题：
容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨锈蚀,除锈后轨腰厚度不足8mm的钢轨伤损属()。
参考答案：钢轨重伤
第10题：
木枕出现机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km／h的线路，其厚度不足（）mm，其他线路不足100mm表示轨枕失效。
- A、120
- B、130
- C、140
- D、150
正确答案:C