铁路工务系统考试
多选题木枕失效标准是什么（）？A腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉；B折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距；C机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足140mm，其它线路不足l00mm；D劈裂或其他伤损，不能承压、持钉。
题目
多选题
木枕失效标准是什么（）？
A
腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉；
B
折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距；
C
机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足140mm，其它线路不足l00mm；
D
劈裂或其他伤损，不能承压、持钉。
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相似问题和答案
第1题：
混凝土轨枕失效标准是什么?
参考答案：(1)明显折断;
(2)纵向通裂：
①挡肩顶角处缝宽大于1.5mm;
②纵向水平裂纹基本贯通(缝宽大于0.5mm);
(3)横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂纹宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高);
(4)挡肩破损，接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2);
(5)严重掉块。
(2)纵向通裂：
①挡肩顶角处缝宽大于1.5mm;
②纵向水平裂纹基本贯通(缝宽大于0.5mm);
(3)横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂纹宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高);
(4)挡肩破损，接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2);
(5)严重掉块。
第2题：
木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km／h的线路,其厚度不足()mm,其他线路不足100mm达到失效标准。
A.140
B.160
C.180
D.200
参考答案：A
第3题：
木枕改道作业人身安全注意事项是什么?
参考答案：改道作业时打钉要稳，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不少于6根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头橇棍等特制工具。
第4题：
木枕失效率超过8％，每增1％扣（）分。
- A、2
- B、4
- C、6
- D、8
正确答案:D
第5题：
普通木枕腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉,可视为失效。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第6题：
行车时速120~160km的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20%且不得有隔一或连()失效桥枕。
A.二
B.三
C.四
D.五
参考答案：A
第7题：
机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km／h的线路,其厚度不足()mm为木枕(含木岔枕)失效标准。
A.110
B.140
C.160
D.200
参考答案：B
第8题：
木枕失效标准是什么?
参考答案：(1)腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉;
(2)折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距;
(3)机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其它线路不足l00mm;
(4)劈裂或其他伤损，不能承压、持钉。
(2)折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距;
(3)机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其它线路不足l00mm;
(4)劈裂或其他伤损，不能承压、持钉。
第9题：
驱动桥台架试验中齿轮失效的标准是什么？
正确答案: 1）轮齿断裂；
2）齿面压碎；
3）齿面严重剥落；
4）齿面严重点蚀。
第10题：
试述单根抽换木枕作业程序是什么？
正确答案: （1）散木枕；
（2）拆除防爬设备；
（3）扒道床；
（4）起钉、撤垫板；
（5）抽出旧枕；
（6）清理枕底道碴；
（7）穿入新枕；
（8）钻眼打钉；
（9）捣固；
（10）安装防爬设备；
（11）回填整平道床；
（12）检验；
（13）回收旧料。