铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
工程常以颗粒级配作为土的分类依据。()
参考答案：√
第2题：
我国道路工程领域用土以（ ）特征作为土的分类依据。
A.土的颗粒组成
B.土的塑性指标
C.土中有机质存在的情况
D.土的含水率
B.土的塑性指标
C.土中有机质存在的情况
D.土的含水率
答案：A,B,C
解析：
我国公路用土根据下列特征作为土的分类依据：土的颗粒组成特征；土的塑性指标，即液限WL、塑限wp.塑性指数Ip；土中有机质存在的情况。
第3题：
土的塑性指数在一定程度上反映了黏性土中颗粒成分，可用它作为黏性土的分类依据。()
参考答案：√
第4题：
土的工程分类依据？这些依据分别是通过什么试验方法获得的？
正确答案: 1）土颗粒组成特征：通过筛分，比重计法获得土的级配。
2）土的塑性指标：液限、塑限、塑性指数通过液、塑试验获得。
3）土中有机质存在情况：化学分析-重铬酸钾容量法。
第5题：
细粒土的工程性质取决于（），多用（）作为分类指标。
正确答案:土的粒径级配，土粒的矿物成份和形状塑性指数或者液限加塑性指数
第6题：
工程中常以抗拉强度作为钢材设计强度取值的依据。
答案：错
解析：
相关知识:（1）工程中常以屈服点作为钢材设计强度取值依据；（2）中碳钢和高碳钢没有明显的屈服过程,以产生0.2%残余变形时的应力作为条件屈服强度；（3）产品要求的是下屈服强度
第7题：
关于土的塑性指数，下面说法正确的是（ ）。
A、 可以作为黏性土工程分类的依据之一
B、 可以作为砂土工程分类的依据之一
C、 可以反映黏性土的软硬情况
D、 可以反映砂土的软硬情况
B、 可以作为砂土工程分类的依据之一
C、 可以反映黏性土的软硬情况
D、 可以反映砂土的软硬情况
答案：A
解析：
AB两项，土的塑性指数是指黏性土的液限与塑限之差，反应土在可塑状态下的含水率范围，可作为黏性土分类的指标。C项，液性指数可反应黏性土的软硬情况；D项，砂土没有塑性指数。
第8题：
工程中常以()作为土的分类依据。
参考答案：颗粒级配
第9题：
依据土的工程分类：园林土包括（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）八类。
正确答案:松软土；普通土；坚土；沙砾坚土；软土；次坚土；坚石；特坚石
第10题：
中国土壤分类坚持成土因素、成土过程和土壤属性三结合作为土壤发生学分类的基本依据。
正确答案:正确