铁路工务系统考试
单选题富勒（Fuller）变速箱，新变速箱在行驶（），必须更换润滑油。A 2000～5000kmB 1000～1500kmC 100～150hD 200～500h
题目
单选题
富勒（Fuller）变速箱，新变速箱在行驶（），必须更换润滑油。
A
2000～5000km
B
1000～1500km
C
100～150h
D
200～500h
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相似问题和答案
第1题：
富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。
- A、主变速箱脱挡
- B、副变速箱脱挡
- C、换挡困难
- D、变速箱异响
正确答案:A
第2题：
富勒（Fuller）变速箱每行驶10000km后，应检查润滑油的油面高度和（），随时进行补充润滑油。
- A、油质
- B、泄漏情况
- C、工作状态
- D、工作温度
正确答案:B
第3题：
富勒（Fuller）变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足，会造成（）。
- A、主变速箱脱挡
- B、副变速箱脱挡
- C、换挡困难
- D、变速箱异响
正确答案:A
第4题：
在富勒（Fuller）变速箱车辆以全功率牵引或在有负荷推动的情况下，减速时常会发生（）。
- A、主变速箱脱挡
- B、副变速箱脱挡
- C、换挡困难
- D、变速箱异响
正确答案:A
第5题：
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向（）不同心。
正确答案:轴承
第6题：
富勒（Fuller）变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成（）。
- A、主变速箱脱挡
- B、副变速箱脱挡
- C、换挡困难
- D、变速箱异响
正确答案:A
第7题：
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是拨叉槽、（）过度磨损。
正确答案:定位槽
第8题：
富勒（Fuller）变速箱工作温度超过（），会使润滑油分解并缩短变速器的使用寿命。
- A、110℃
- B、95℃
- C、100℃
- D、120℃
正确答案:D
第9题：
富勒（Fuller）变速箱双中间轴工作特点是什么？
正确答案:在工作时，两个中间轴齿轮对主轴齿轮所加的径向力大小相等，方向相反，相互抵消，使主轴只承受扭矩，不承受弯矩，改善了主轴和轴承的受力状态，并大大提高了变速箱的使用可靠性和耐久性。
第10题：
富勒（Fuller）变速箱，新变速箱在行驶（），必须更换润滑油。
- A、2000～5000km
- B、1000～1500km
- C、100～150h
- D、200～500h
正确答案:A