铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
翼轨作用边开始弯折处称为辙叉(),是两翼轨作用边之间的最窄距离。
参考答案：咽喉
第2题：
辙叉按整体结构型式分为（）。
- A、直线辙叉、曲线辙叉
- B、固定型辙叉、活动型辙叉
- C、钢轨组合式、高锰钢整铸式
- D、可动心轨辙叉、活动心轨辙叉
正确答案:C
第3题：
护轨是用普通钢轨经弯折、刨切而成。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。
正确答案:正确
第5题：
普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖轨。
正确答案:正确
第6题：
道岔辙叉部分包括（）。
- A、辙叉、翼轨、护轨、基本轨
- B、辙叉、护轨、尖轨、基本轨
- C、辙叉、翼轨、护轨、转辙器
- D、辙叉、尖轨、护轨、导曲线
正确答案:A
第7题：
（）辙叉，利用心轨可摆动与翼轨密贴的特征，消除了有害空间。
- A、锰钢整铸式
- B、可动心轨
- C、钢轨组合式
- D、普通
正确答案:B
第8题：
普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分,叠盖在基本轨的轨底上,称为爬坡式尖轨。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
道岔辙叉由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。
正确答案:正确
第10题：
高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面，进行机加工，将内侧的轨底刨切（）mm，内侧轨底上表面也作适量刨切。
- A、7
- B、10
- C、15
- D、17
正确答案:D