铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
对于道岔不密贴,如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴,则应由电务部门调整。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
尖轨尖端与基本轨在（）时，道岔禁止使用。
- A、静止状态不密贴
- B、转动状态不密贴
- C、静止状态密贴
- D、无缝隙
正确答案:A
第3题：
尖轨、可动心轨（），轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时，该道岔不能使用。
A.与基本轨不密贴
B.低于基本轨
C.高于基本轨
D.被轧伤
正确答案：D
第4题：
试普通道岔尖轨与基本轨不密贴的整治和预防措施。
正确答案:1.整治尖轨拱腰、塌背。尖轨有拱腰，可用乙炔焰烘烤，烘烤温度为700℃～800℃。拱腰长的应分段烘烤，每次烘烤延长500mm左右，必要时在烘烤中卸下第二、三连接杆。烘烤过程中，拱腰弯度有些增大，但温度降低后拱腰就减小，过几趟车以后，拱腰就渐渐消失。
2.加强捣固，找好水平，消灭空吊板。要特别加强转辙器部分的捣固，注意尖轨尖端与尖轨跟端的平顺。
3.滑床板弯曲不直的，要及时修理或更换。基本轨有小反时要及时整治。
4.基本轨和尖轨有肥边，要及时整修除掉。弯好基本轨曲折点，保证基本轨与尖轨竖切部分完全密贴。
5.及时调整好尖轨过长或过短的顶铁。
6.拨好道岔及前后50m线路方向。
7.更换新尖轨，一定要考虑原来基本轨的垂直磨耗情况，如果相差太多，应当同时倒换基本轨。在更换新基本轨时，也要注意尖轨垂直磨耗情况，要保证尖轨50mm宽度处，不低于基本轨2mm。
8.及时整修、更换道岔中的松动与失效零件，跟端桥型铁板不平的要修理，没有的要增设。
9.根据设备情况，准备一定数量的常备尖轨和基本轨。堆放尖轨时，要在两端适当位置垫起，以免堆放日久，造成拱腰等病害。
第5题：
道岔（）与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。
- A、尖轨尖端
- B、尖轨
- C、尖轨根部
- D、尖轨中部
正确答案:A
第6题：
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）mm。
- A、3
- B、2
- C、1
- D、0.5
正确答案:C
第7题：
道岔（）与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。
- A、尖轨
- B、尖轨根部
- C、尖轨尖端
正确答案:C
第8题：
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。( )
正确答案：正确
第9题：
尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时禁止使用。
正确答案:正确
第10题：
尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用。
正确答案:正确