铁路工务系统考试

判断题列车在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。A 对B 错

题目
判断题
列车在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。
A

B

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第1题:

车站行车室内一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为()。

  • A、原行车凭证
  • B、红色许可证
  • C、路票
  • D、调度命令

正确答案:B

第2题:

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm。


正确答案:错误

第3题:

列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

行车中断系指不论事故发生在区间或站内,造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。


正确答案:正确

第5题:

车站一切电话中断时,单线行车按()法,双线行车按()法,列车进入区间的行车凭证均为()。


正确答案:书面联络;时间间隔;红色许可证

第6题:

封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?


正确答案:封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,自封锁区间进入站内的路用列车,无论接入封锁线路还是其它线路,均应使列车在进站信号机(或站界标)外停车,施工负责人通过驻站联络员与车站联系,经车站值班员同意,由车站排列调车进路,开放调车信号(无联锁时,由施工单位负责检查确认进路),施工单位的调车指挥人员负责领车并确认前方进路,以调车手信号将列车领入站内。在路用列车占用岔区进入区间以及返回站内时,电务部门不得在该调车进路上检修和维修道岔等设备。

第7题:

列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。


正确答案:错误

第8题:

列车在站内岔区脱轨影响正线行车怎么办?


正确答案: 列车在站内岔区脱轨后,车站值班员应立即通知站长,并迅速报告列车调度员,车站站长应立即带领有关人员赶赴现场,查看情况,组织救援起复,影响正线行车时,可利用渡线遇回行车。有条件的时尽量将脱轨车辆移开岔区,开通侧线行车或铺设边线,保证行车,尽量减少中断时间,把事故损失减少到最低限度。
若需救援列车,应尽快报告调度员。在救援列车未到达前,移空线路,脱轨车辆为重车时,组织卸车,为救援列车到达后起复作好准备工作。

第9题:

在区间(含站内正线)应距列车()下道避车。


正确答案:800m

第10题:

“中断铁路行车”系指不论事故发生在区间或站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。


正确答案:正确

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