铁路工务系统考试
填空题小闸在制动位时，（）的压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞凹槽进入作用管，作用管压力上升。
题目
填空题
小闸在制动位时，（）的压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞凹槽进入作用管，作用管压力上升。
参考答案和解析
正确答案：
调压阀管
解析：
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相似问题和答案
第1题：
空气位操纵时，小闸在制动位，作用柱塞切断了调压阀管到作用管的通路。
正确答案:错误
第2题：
空气位操作，小闸手柄缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。
- A、作用管
- B、制动管
- C、调压阀管
- D、容积室
正确答案:C
第3题：
空气位操纵时,小闸在制动位,作用柱塞切断了调压阀管到作用管的通路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风
正确答案:作用；转换
第5题：
DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，小闸手把移“缓解”位，总风经5354调压阀、小闸作用柱塞向作用管充风。
正确答案:错误
第6题：
小闸在制动位时，（）的压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞凹槽进入作用管，作用管压力上升。
正确答案:调压阀管
第7题：
当司机扳动电空转换扳钮置于空气位时，转换柱塞右移至右端，由柱塞凹槽连通（）与a管之间气路。
- A、作用管
- B、调压阀管
- C、均衡风缸管
- D、制动缸管
正确答案:C
第8题：
单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气,在列车制动时,使机车产生()作用。
参考答案：单独缓解
第9题：
（电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是：（）
- A、调压阀管通均衡风缸管
- B、均衡风缸管通大气
- C、调压阀管通作用管
- D、作用管通大气
正确答案:C
第10题：
空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）
- A、缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路
- B、缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气
- C、缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气
- D、缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气
正确答案:B,C