铁路工务系统考试
判断题矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。A 对B 错
题目
判断题
矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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第1题：
凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。
A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.30℃
参考答案：C
第2题：
矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km／h地段,矢度不得大于0.3mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于()时应矫直。
参考答案：0.5mm
第4题：
打磨焊缝，矫直钢轨硬弯，更换伤损钢轨属于临时补修基本内容。
正确答案:错误
第5题：
线路上的钢轨硬弯，应在什么季节矫直？矫直时轨温有何要求？
正确答案:应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。
第6题：
矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()。
参考答案：25℃
第7题：
无缝线路矫直硬弯钢轨轨温应高于（）
- A、10
- B、15
- C、25
正确答案:C
第8题：
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()摄氏度。
A.20
B.25
C.30
D.35
参考答案：B
第9题：
在线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
- A、15℃
- B、21℃
- C、25℃
- D、28℃
正确答案:C
第10题：
钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的（）倍。
- A、1
- B、1.6～1.9
- C、2～3
- D、3～4
正确答案:B