铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
PGM－48钢轨打磨车的3号车主发动机的起动是不受1号车主发动机的电瓶开关控制的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
简述PGM-48钢轨打磨车的主发动机的柴油、机油滤芯型号。
正确答案: 主发动机：柴油滤芯型号为FS1216。
机油粗滤芯型号为LF670。
机油细滤芯型号为LF777。
第3题：
PGM－48钢轨打磨车的主发动机高速运转时转速为()转／分左右。
参考答案：1800
第4题：
钢轨母材打磨，可采用钢轨打磨列车、（）或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。
正确答案:道岔打磨车
第5题：
简述钢轨打磨车的作业条件
正确答案: 1、作业区段的曲线半径不小于180米。
2、最大作业坡度低于33‰。
3、作业区段的最大超高不大于150mm。
4、钢轨内侧打磨角度岔区最大为45度；钢轨外侧打磨角度最大为45度。
5、作业走行速度2-16Km/h。
第6题：
PGM－48钢轨打磨车的一台主发动机由4个12V的电瓶进行供电,同时驱动2个起动电机。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
简述钢轨打磨车有哪五台电脑主机（JAM）。
正确答案: 一号车司机电脑主机（AD）负责控制一号车的走行系统；
一号车操作电脑主机（AO）：负责控制一号车的各个模块、电磁阀、传感器等；
二号车操作电脑主机（LC）：负责控制二号车的各个模块、电磁阀、传感器等；
三号车司机电脑主机（BD）：负责控制三号车的走行系统；
三号车操作电脑主机（BO）：负责控制三号车的各个模块、电磁阀、传感器等。
第8题：
PGM－48钢轨打磨车有2台主发动机,每台功率为()千瓦。
参考答案：897
第9题：
钢轨打磨车发动机冷却水更换的原则
正确答案:发动机每工作6000小时或者二年更换一次，恶劣的工作环境应适当缩短时间。
第10题：
简述钢轨打磨车动车前正副司机的“五确认”
正确答案: 1、风压正常；
2、控制权获得；
3、弹簧制动取消；
4、禁止走行取消；
5、运监工作正常。