铁路工务系统考试

填空题运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达(),粉化劣化达四级时,应进行整孔重新涂装。

题目
填空题
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达(),粉化劣化达四级时,应进行整孔重新涂装。
参考答案和解析
正确答案: 5%
解析: 暂无解析
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第1题:

钢结构涂膜劣化处理,当起泡、裂纹、脱落、生锈粉化达()时,应进行重新涂装。

A.A1级

B.D级

C.C级

D.B级


参考答案:A

第2题:

运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达()%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。

  • A、32
  • B、23
  • C、33
  • D、13

正确答案:C

第3题:

涂膜劣化达4级但底漆仍完好,可进行()。

A.维护涂装

B.局部涂装

C.重新涂装

D.罩面漆维护


正确答案:D

第4题:

钢梁涂膜劣化,起泡、裂纹、脱落总面积(),评定为B级劣化。

  • A、S≤16﹪
  • B、16﹪≤S<33﹪
  • C、S≤33﹪
  • D、S≥33﹪

正确答案:B

第5题:

钢结构涂膜劣化处理,当起泡、裂纹、脱落或生锈达()时,应进行重新涂装。

  • A、A1级
  • B、D级
  • C、C级
  • D、B级

正确答案:A

第6题:

运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达(),粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。

A.3%

B.5%

C.25%

D.33%


参考答案:D

第7题:

新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用()清理。

  • A、喷砂
  • B、高压风
  • C、化学
  • D、手工

正确答案:A

第8题:

新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用()清理。

A.喷砂

B.高压风

C.化学

D.手工


正确答案:A

第9题:

既有线上运营中的钢梁保护涂装,在达到以下()状况时,应进行整孔重新涂装。

  • A、底漆尚未失效但面漆粉化劣化达四级
  • B、起泡或裂纹或脱落的面积达30%
  • C、起泡或裂纹或脱落的面积达25%
  • D、点锈面积达5%

正确答案:D

第10题:

新钢梁初始涂装或运营中钢梁的整孔重新涂装钢表面清理一般采用()。

  • A、手工清理
  • B、小型机具清理
  • C、喷砂
  • D、高压射水除锈

正确答案:C

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