铁路工务系统考试

单选题运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达()%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。A 32B 23C 33D 13

题目
单选题
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达()%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
A

32

B

23

C

33

D

13

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第1题:

钢结构涂膜劣化处理,当起泡、裂纹、脱落、生锈粉化达()时,应进行重新涂装。

A.A1级

B.D级

C.C级

D.B级


参考答案:A

第2题:

钢结构维护性涂装中,涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2~3级时,底漆完好,应()。

A.清理损坏区域周围疏松的涂层,并延伸至未损坏的涂层区域50mm~80mm坡口,局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆

B.清除涂层表面污渍,用细砂纸除去粉化物,然后覆盖相应的面漆二道

C.应清除松散的涂层,直到良好结合的涂层区域为止,表面清理应达到St2.0级,然后局部涂装相应的底漆和相应的中间漆、面漆

D.清除涂层表面污渍,用细砂纸除去粉化物,然后覆盖相应的底漆和相应的中间漆、面漆


参考答案:A

第3题:

涂膜劣化达4级但底漆仍完好,可进行()。

A.维护涂装

B.局部涂装

C.重新涂装

D.罩面漆维护


正确答案:D

第4题:

既有线上运营中的钢梁保护涂装,在达到以下()状况时,应进行整孔重新涂装。

  • A、底漆尚未失效但面漆粉化劣化达四级
  • B、起泡或裂纹或脱落的面积达30%
  • C、起泡或裂纹或脱落的面积达25%
  • D、点锈面积达5%

正确答案:D

第5题:

新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用()清理。

  • A、喷砂
  • B、高压风
  • C、化学
  • D、手工

正确答案:A

第6题:

运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达(),粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。

A.3%

B.5%

C.25%

D.33%


参考答案:D

第7题:

运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达()%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。

  • A、32
  • B、23
  • C、33
  • D、13

正确答案:C

第8题:

新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用()清理。

A.喷砂

B.高压风

C.化学

D.手工


正确答案:A

第9题:

钢结构涂膜劣化处理,当起泡、裂纹、脱落或生锈达()时,应进行重新涂装。

  • A、A1级
  • B、D级
  • C、C级
  • D、B级

正确答案:A

第10题:

新钢梁初始涂装或运营中钢梁的整孔重新涂装钢表面清理一般采用()。

  • A、手工清理
  • B、小型机具清理
  • C、喷砂
  • D、高压射水除锈

正确答案:C

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