铁路工务系统考试

运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达(),粉化劣化达四级时,应进行整孔重新涂装。

题目

运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达(),粉化劣化达四级时,应进行整孔重新涂装。

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第1题:

钢结构涂膜劣化处理,当起泡、裂纹、脱落、生锈粉化达()时,应进行重新涂装。

A.A1级

B.D级

C.C级

D.B级


参考答案:A

第2题:

运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达()%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。

  • A、32
  • B、23
  • C、33
  • D、13

正确答案:C

第3题:

钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落S<16%;其劣化等级为()。

A、AA级

B、A1级

C、B级

D、C级


参考答案:D

第4题:

钢结构涂膜劣化处理,当起泡、裂纹、脱落或生锈达()时,应进行重新涂装。

  • A、A1级
  • B、D级
  • C、C级
  • D、B级

正确答案:A

第5题:

关于特重烧伤,是指()

  • A、总面积50%以上或Ⅲ度烧伤面积达20%以上者
  • B、总面积25%以上
  • C、Ⅲ度烧伤面积达15%
  • D、总面积31%
  • E、Ⅲ度烧伤面积达17%

正确答案:A

第6题:

运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达(),粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。

A.3%

B.5%

C.25%

D.33%


参考答案:D

第7题:

关于特重烧伤,指的是()。

  • A、总面积50%以上或Ⅲ度烧伤面积达20%以上者
  • B、总面积25%以上
  • C、Ⅲ度烧伤面积达15%
  • D、总面积31%
  • E、Ⅲ度烧伤面积达17%

正确答案:A

第8题:

新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用()清理。

A.喷砂

B.高压风

C.化学

D.手工


正确答案:A

第9题:

新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用()清理。

  • A、喷砂
  • B、高压风
  • C、化学
  • D、手工

正确答案:A

第10题:

既有线上运营中的钢梁保护涂装,在达到以下()状况时,应进行整孔重新涂装。

  • A、底漆尚未失效但面漆粉化劣化达四级
  • B、起泡或裂纹或脱落的面积达30%
  • C、起泡或裂纹或脱落的面积达25%
  • D、点锈面积达5%

正确答案:D

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